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domingo, 26 de setembro de 2010

Uma cidade sustentavel no deserto - Masdar

In Arabian Desert, a Sustainable City Rises
By NICOLAI OUROUSSOFF
The New York Times, September 25, 2010

ABU DHABI, United Arab Emirates — Back in 2007, when the government here announced its plan for “the world’s first zero-carbon city” on the outskirts of Abu Dhabi, many Westerners dismissed it as a gimmick — a faddish follow-up to neighboring Dubai’s half-mile-high tower in the desert and archipelago of man-made islands in the shape of palm trees.

Designed by Foster & Partners, a firm known for feats of technological wizardry, the city, called Masdar, would be a perfect square, nearly a mile on each side, raised on a 23-foot-high base to capture desert breezes. Beneath its labyrinth of pedestrian streets, a fleet of driverless electric cars would navigate silently through dimly lit tunnels. The project conjured both a walled medieval fortress and an upgraded version of the Magic Kingdom’s Tomorrowland.

Well, those early assessments turned out to be wrong. By this past week, as people began moving into the first section of the project to be completed — a 3 ½-acre zone surrounding a sustainability-oriented research institute — it was clear that Masdar is something more daring and more noxious.

Norman Foster, the firm’s principal partner, has blended high-tech design and ancient construction practices into an intriguing model for a sustainable community, in a country whose oil money allows it to build almost anything, even as pressure grows to prepare for the day the wells run dry. And he has worked in an alluring social vision, in which local tradition and the drive toward modernization are no longer in conflict — a vision that, at first glance, seems to brim with hope.

But his design also reflects the gated-community mentality that has been spreading like a cancer around the globe for decades. Its utopian purity, and its isolation from the life of the real city next door, are grounded in the belief — accepted by most people today, it seems — that the only way to create a truly harmonious community, green or otherwise, is to cut it off from the world at large.

Mr. Foster is the right man for this kind of job. A lifelong tech buff who collaborated with Buckminster Fuller, he talks about architecture in terms of high performance, as if his buildings were sports cars. And to some extent his single-minded focus on the craft of architecture — its technological and material aspects — has been a convenient way of avoiding trickier discussions about its social impact. (It’s hard to imagine Mr. Foster embroiled in the kind of public battles over modern architecture that his former partner, Richard Rogers, has fought with the traditionalist Prince Charles in London.)

Not that Mr. Foster doesn’t have ideals. At Masdar, one aim was to create an alternative to the ugliness and inefficiency of the sort of development — suburban villas slathered in superficial Islamic-style décor, gargantuan air-conditioned malls — that has been eating away the fabric of Middle Eastern cities for decades.

He began with a meticulous study of old Arab settlements, including the ancient citadel of Aleppo in Syria and the mud-brick apartment towers of Shibam in Yemen, which date from the 16th century. “The point,” he said in an interview in New York, “was to go back and understand the fundamentals,” how these communities had been made livable in a region where the air can feel as hot as 150 degrees.

Among the findings his office made was that settlements were often built on high ground, not only for defensive reasons but also to take advantage of the stronger winds. Some also used tall, hollow “wind towers” to funnel air down to street level. And the narrowness of the streets — which were almost always at an angle to the sun’s east-west trajectory, to maximize shade — accelerated airflow through the city.

With the help of environmental consultants, Mr. Foster’s team estimated that by combining such approaches, they could make Masdar feel as much as 70 degrees cooler. In so doing, they could more than halve the amount of electricity needed to run the city. Of the power that is used, 90 percent is expected to be solar, and the rest generated by incinerating waste (which produces far less carbon than piling it up in dumps). The city itself will be treated as a kind of continuing experiment, with researchers and engineers regularly analyzing its performance, fine-tuning as they go along.

But Mr. Foster’s most radical move was the way he dealt with one of the most vexing urban design challenges of the past century: what to do with the car. Not only did he close Masdar entirely to combustion-engine vehicles, he buried their replacement — his network of electric cars — underneath the city. Then, to further reinforce the purity of his vision, he located almost all of the heavy-duty service functions — a 54-acre photovoltaic field and incineration and water treatment plants — outside the city.

The result, Mr. Foster acknowledged, feels a bit like Disneyland. “Disneyland is attractive because all the service is below ground,” he said. “We do the same here — it is literally a walled city. Traditional cars are stopped at the edges.”

Driving from downtown Abu Dhabi, 20 miles away, you follow a narrow road past an oil refinery and through desolate patches of desert before reaching the blank concrete wall of Masdar and find the city looming overhead. (Mr. Foster plans to camouflage the periphery behind fountains and flora.) From there a road tunnels through the base to a garage just underneath the city’s edge.

Stepping out of this space into one of the “Personal Rapid Transit” stations brings to mind the sets designed by Harry Lange for “2001: A Space Odyssey.” You are in a large, dark hall facing a row of white, pod-shaped cars lined up in rectangular glass bays. (The cars’ design was based on Buckminster Fuller’s proposal for a compact urban vehicle, the D-45, which helps explain their softly contoured, timelessly futuristic silhouettes.) Daylight spills down a rough concrete wall behind them, hinting at the life above.

The first 13 cars of a proposed fleet of hundreds were being tested the day I visited, but as soon as the system is up, within a few weeks, a user will be able to step into a car and choose a destination on an LCD screen. The car will then silently pull into traffic, seeming to drive itself. (There are no cables or rails.)

It’s only as people arrive at their destination that they will become aware of the degree to which everything has been engineered for high-function, low-consumption performance. The station’s elevators have been tucked discreetly out of sight to encourage use of a concrete staircase that corkscrews to the surface. And on reaching the streets — which were pretty breezy the day I visited — the only way to get around is on foot. (This is not only a matter of sustainability; Mr. Foster’s on-site partner, Austin Relton, told me that obesity has become a significant health issue in this part of the Arab world, largely because almost everyone drives to avoid the heat.)

The buildings that have gone up so far come in two contrasting styles. Laboratories devoted to developing new forms of sustainable energy and affiliated with the Massachusetts Institute of Technology are housed in big concrete structures that are clad in pillowlike panels of ethylene-tetrafluoroethylene, a super-strong translucent plastic that has become fashionable in contemporary architecture circles for its sleek look and durability. Inside, big open floor slabs are designed for maximum flexibility.

The residential buildings, which for now will mostly house professors, students and their families, use a more traditional architectural vocabulary. To conform to Middle Eastern standards of privacy, Mr. Foster came up with an undulating facade of concrete latticework based on the mashrabiya screens common in the region. The latticework blocks direct sunlight and screens interiors from view, while the curves make for angled views to the outside, so that apartment dwellers never look directly into the windows of facing buildings. Such concerns are also reflected in the layout of the neighborhood. Like many Middle Eastern university campuses, it is segregated by sex, with women and families living at one end and single men at the other. Each end has a small public plaza, which acts as its social heart.

Still, one wonders, despite the technical brilliance and the sensitivity to local norms, how a project like Masdar can ever attain the richness and texture of a real city. Eventually, a light-rail system will connect it to Abu Dhabi, and street life will undoubtedly get livelier as the daytime population grows to a projected 90,000. (Although construction on a second, larger phase has already begun, the government-run developer, the Abu Dhabi Future Energy Company, refuses to give a completion date for the city, saying only that it will grow at its own pace.)

But the decision of who gets to live and work in Masdar, as in any large-scale development, will be outside the architect’s control. That will be decided by the landlord, in this case, the government.

And even if it were to become a perfect little urban melting pot, Masdar would have only limited relevance to the world most people live in. Mr. Foster’s inspired synthesis of ancient and new technologies could well have applications elsewhere; it should be looked at closely by other architects. But no one would argue that a city of a few million or more can be organized with such precision, and his fantasy world is only possible as a meticulously planned community, built from the ground up and of modest size.

What Masdar really represents, in fact, is the crystallization of another global phenomenon: the growing division of the world into refined, high-end enclaves and vast formless ghettos where issues like sustainability have little immediate relevance.

That’s obviously not how Mr. Foster sees it. He said the city was intended to house a cross-section of society, from students to service workers. “It is not about social exclusion,” he added.

And yet Masdar seems like the fulfillment of that idea. Ever since the notion that thoughtful planning could improve the lot of humankind died out, sometime in the 1970s, both the megarich and the educated middle classes have increasingly found solace by walling themselves off inside a variety of mini-utopias.

This has involved not only the proliferation of suburban gated communities, but also the transformation of city centers in places like Paris and New York into playgrounds for tourists and the rich. Masdar is the culmination of this trend: a self-sufficient society, lifted on a pedestal and outside the reach of most of the world’s citizens.

quinta-feira, 27 de maio de 2010

Brasil: rumo ao desenvolvimento?

Uma visão talvez otimista demais sobre o futuro do Brasil, compativel, provavelmente, com o cenário conjuntural quando a matéria foi elaborada, três meses atras. Desde então, o cenário macroeconômico se deteriorou um bocado em todo o mundo...
Paulo Roberto de Almeida

A década de ouro
Milton Gamez, Hugo Cilo e Denize Bacoccina
Istoé Dinheiro, 26.02.2010

Como e por que a economia brasileira irá crescer a um ritmo de 5% ao ano até 2020, num cenário inédito de desenvolvimento que somará US$ 1 trilhão à riqueza do País e mudará definitivamente a vida de consumidores e empresas

Oito anos atrás, o executivo brasileiro Fernando Lewis, diretor da gigante de computadores HP, fez as malas e mudou-se com a família para Miami, nos Estados Unidos. A missão: comandar os negócios da companhia na América Latina e representar o continente nas salas de reunião da empresa. "Era muito difícil vender o Brasil lá fora. Só abríamos portas a fórceps", diz Lewis. O cenário se inverteu. Hoje, ele está de volta a São Paulo por determinação da matriz e comanda um dos mercados prioritários para a HP no mundo. Não por acaso: nos últimos seis anos, o Brasil liderou absoluto o ranking de crescimento de vendas de computadores e acessórios de informática da companhia em mais de 150 países. "O Brasil surpreendeu a direção da HP até mais do que a China. A recuperação do mercado chinês não é surpresa. A nossa, sim", completa Lewis, sorrindo.

"Antes, quando reivindicávamos uma fatia maior dos investimentos globais, parecia até que eu fazia uma piada", relembra o executivo.

A HP de Lewis está começando a surfar naquela que pode ser a década de ouro da economia brasileira. Sustentado por uma inédita estabilidade política e econômica e uma feliz coincidência de eventos, o País deverá crescer anualmente, segundo cálculos do economista Octavio de Barros, cerca de 5% nos próximos dez anos. Esse salto espetacular significará um acréscimo de US$ 1 trilhão à riqueza nacional. É esse cenário que transforma a piada citada por Lewis em coisa do passado, embora não fosse injusta anos atrás. A imprevisibilidade era tanta que o "milagre econômico" nos anos 70 deu lugar à "década perdida" nos 80. Nos anos 90, veio a conquista da estabilidade econômica e tudo mudou. Pela primeira vez na história, o Brasil vive ao mesmo tempo um ambiente de democracia, crescimento econômico e inflação baixa. A força de trabalho irá superar, em número, a população que não gera renda. Se a última década foi marcada pela crise global e pela consolidação do Brasil como um porto seguro para investimentos, o que será da próxima? Não é exagero dizer que, até 2020, o País viverá uma década de ouro, rumo ao tão sonhado status de país desenvolvido. Esse cenário já está no radar de empresas como HP, Intel, Petrobras, Cyrela, JBS, BMW, Anhanguera Educacional, Bradesco e Itaú Unibanco - só para citar algumas - e certamente terá grande impacto na vida de todos os brasileiros e estrangeiros que vivem aqui.

Analistas de mercado, economistas e empresários ouvidos pela DINHEIRO são unânimes na tese de que o País tem tudo para trilhar um inédito caminho de crescimento estável e pujante nos próximos dez anos. As portas estão abertas para o País se tornar a quinta maior economia do mundo, atrás apenas dos Estados Unidos, da China, do Japão e da Índia. A viagem pode sofrer solavancos vindos do Exterior, como aconteceu nos últimos dois anos, mas a passagem para o futuro G5 está comprada.

Fatores como as descobertas do petróleo na camada pré-sal, a Copa do Mundo de 2014 e os Jogos Olímpicos de 2016 aumentam a visibilidade do Brasil e reforçam perspectivas otimistas de fortalecimento do mercado interno, aumento da renda per capita e progressiva diminuição das desigualdades sociais. Com isso, a taxa de crescimento do PIB na década de ouro pode chegar perto de 5% ao ano, em média, acentuando a revolução na vida dos brasileiros em proporções semelhantes à vivida nas décadas de 50 e 60, nos anos JK. Os maiores bancos privados do País já fizeram as contas e preparam- se para surfar essa nova onda de crescimento sustentado, oferecendo crédito e serviços financeiros.

Nas previsões do Itaú Unibanco, o PIB deve aumentar 4,97% em média até 2020, começando em 6% em 2010 e chegando a 4,7% no final da década (veja quadro). Se a taxa ficar em 4,8%, como prevê o Bradesco, será a maior expansão desde os anos 1970, quando a economia rodava a 8,8%. Previsões econômicas podem dar errado (e dão), mas há motivos de sobra para otimismo. "Temos um ambiente global favorável, que não precisa ser equivalente ao dos anos dourados da economia mundial, entre 2004 e 2007, quando o mundo cresceu 5% ao ano. Agora teremos uma excelente taxa de crescimento com democracia e amadurecimento institucional", disse à DINHEIRO o economista-chefe do Bradesco, Octavio de Barros.

Se as expectativas das instituições financeiras se confirmarem, o PIB brasileiro passará de US$ 1,5 trilhão para US$ 2,5 trilhões até o final da década, em números atuais. Essa geração de riqueza adicional aproximará o Brasil dos padrões internacionais de desenvolvimento. No cenário traçado por Octavio de Barros, coautor do livro Brasil pós-crise - Agenda para a próxima década (Ed. Campus), isso implica melhor infraestrutura, juros reais menores, autonomia formal do Banco Central, sistema tributário mais simplificado e controle rigoroso do aumento dos gastos públicos. A década de ouro irá aumentar ainda mais a classe média, aprofundando a migração social de 32 milhões de pessoas nos últimos anos e fornecerá ao mundo parte do consumo antes concentrado nos Estados Unidos.

O Brasil, maior exportador mundial de café, açúcar, frango, carne e suco de laranja e um dos maiores vendedores de soja e minérios, pode virar também um gigante do petróleo, mas o que as empresas globais estão cobiçando é o provável mercado de 200 milhões de habitantes com alto poder de consumo. "Nos próximos anos teremos um bônus demográfico com a chegada à idade adulta de 100 milhões de novos consumidores. Com isso, o Brasil vai dar um salto", prevê o presidente do Bradesco, Luiz Carlos Trabuco Cappi. A migração social aprofunda os impactos desse fenômeno. Agora, mais da metade da população é de classe média e a miséria deixará de existir em 2016, segundo as previsões do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea), divulgadas na terça-feira 12. A taxa de pobreza cairá de 28,8% da população, em 2008, para um percentual de 4%, semelhante ao de países como Itália e Espanha. "A emersão das classes historicamente menos favorecidas mudará completamente a fisionomia econômica do Brasil", destaca Marcio Pochmann, presidente do Ipea.

O brasileiro não somente vai comer mais e melhor como também entrará nas lojas com dinheiro no bolso e fome de consumo. Impulsionado pela equação emprego e crédito, terá a chance de comprar uma roupa nova, planejar a aquisição de um automóvel, fazer uma viagem de férias ou adquirir um computador. O Brasil se tornará nos próximos meses o terceiro maior mercado mundial de computadores e a Intel, gigante que detém 80% do mercado local de semicondutores, quer aproveitar essa onda. "Desenvolvimento econômico demanda tecnologia. O País se tornou a menina bonita do baile e tem um ambiente que seduz investimentos", disse à DINHEIRO o presidente da Intel, Oscar Clarke. Quem sabe agora surgirá a primeira fábrica local de semicondutores. "No passado, não havia qualquer possibilidade de construirmos uma fábrica aqui. Essa questão tem sido considerada frequentemente pela companhia para os próximos anos", garante Clarke.

Mais acesso a computadores se traduz em mais informação, educação e conhecimento. É nessa fórmula que as universidades brasileiras se ancoram para planejar o futuro. O Grupo Anhanguera Educacional pretende dobrar de tamanho em cinco anos. Em número de unidades, saltará de 56 para 115 e, em quantidade de alunos, passará dos atuais 250 mil para pouco mais de 1 milhão.

Para Ricardo Scavazza, vice-presidente de Operações e Relações com Investidores da empresa, a expectativa é ousada, porém realista. No final da década de 90, apenas 11% da população brasileira cursava ensino superior. Nos dias de hoje, embora esteja acima de 20%, ainda está longe do razoável. "Tinha de ser 30%, no mínimo", garante Scavazza. "Nenhum país do continente está abaixo de 30%. Na Argentina e no Chile, são mais de 40%. Por isso, estamos eufóricos com o potencial de crescimento", acrescenta.

A euforia procede. Aumentar a qualificação profissional da mão de obra é um dos maiores desafios ao crescimento do Brasil nesta década. Em algumas atividades já há pleno emprego: sobram vagas, faltam profissionais. É a realidade de profissões das áreas de contabilidade, tecnologia e química. O País tem apenas seis engenheiros para cada mil habitantes. Na China e na Índia, essa proporção é de 22 para cada mil. "É o que explica o salto da remuneração dos engenheiros. Em cinco anos, multiplicou por quatro", completa Scavazza. A educação executiva já virou um negócio milionário por aqui. "As empresas brasileiras precisam ter competitividade global", afirmou à DINHEIRO o professor de negócios internacionais da Suffolk University, Richard Torrisi, dos Estados Unidos, que veio ao País na semana passada para falar aos alunos da Business School São Paulo.

Se as perspectivas são boas para a indústria do conhecimento, melhor ainda é para o setor de consumo e alimentos. Não foi à toa que o Pão de Açúcar comprou as redes Ponto Frio e Casas Bahia no ano passado e o grupo Global Emerging Markets investirá R$ 120 mlhões na Parmalat, conforme anúncio na sexta 15. A Walmart definiu um agressivo plano de investimentos para os próximos anos. "O Brasil será um dos locais mais interessantes do mundo para viver e fazer negócios", diz o cubano Héctor Nuñes, presidente do Walmart Brasil. Neste ano, a rede varejista investirá R$ 2,2 bilhões no País, o maior aporte desde a chegada da empresa, há 14 anos.

A opinião de Nuñes é compartilhada pelo diretor da marca Mini - pertencente ao grupo BMW ?, Martin Fritsches. "O Brasil está prestes a viver uma fase de estabilidade e de inserção internacional que favorecem a divulgação da "marca Brasil", aposta o executivo. O selo product of Brazil está cada vez mais valioso e precisa ser melhor divulgado, opina Marcus Vinícius Pratini de Moraes, presidente do comitê de estratégia do frigorífico JBS, o maior do mundo, com operações em 25 países. "Temos que aproveitar a Copa e a Olimpíada para vender melhor o Brasil", defende ele.

Para consolidar o crescimento sustentado e convencer o mundo de que mudou para melhor, o Brasil precisará vencer velhos obstáculos. Novos avanços terão de ser conquistados em diversas áreas, como infraestrutura e educação (veja quadro Dez passos para o desenvolvimento).

Se vencer seus fantasmas, parte dessa vitória passará pelo setor da construção civil. O segmento tem sido uma locomotiva da economia e desponta como peça-chave no futuro. A Construtora Cyrela sabe disso. Nos próximos 24 meses, investirá R$ 1 bilhão para dobrar de tamanho. "Temos convicção no crescimento do País", diz o diretor Luis Largman.

As empresas estatais também se preparam para essa arrancada. A Petrobras se programou para dobrar a produção nos próximos dez anos, dos atuais 2,5 milhões de barris equivalentes/ dia para 5,7 milhões ao dia em 2020. O consumo deve passar de 2 milhões de barris por dia para 2,8 milhões de barris. "Estamos preparados para atender se o Brasil crescer a 5%", disse à DINHEIRO o diretor financeiro da Petrobras, Almir Barbassa. Nos próximos cinco anos, serão inauguradas cinco novas refinarias. São passos como esses que farão o Brasil viver a década de ouro. O futuro já começou.

Dez passos para o desenvolvimento
Onde o Brasil precisa avançar para garantir o crescimento sustentado na próxima década

1 - Infraestrutura de transportes
Investimentos em estradas, ferrovias, portos e aeroportos são necessários. A Abdib prevê investimentos de R$ 160 bilhões até 2015, dos quais R$ 24 bilhões em transportes. O Programa de Aceleração do Crescimento prevê gastos de R$ 502,2 bilhões depois de 2010. O orçamento, desde 2007, é de R$ 1,14 trilhão.
2 - Energia
O País precisa garantir a energia suficiente para suprir o crescimento. O consumo de energia elétrica subirá 50% até 2020. A Petrobras estima que o consumo de gás vai triplicar e o de petróleo vai subir 40% até 2020. Para o pré-sal estão previstos US$ 111,4 bilhões.
3 - Educação
Melhorar a educação é essencial para formar a mão de obra qualificada de que as empresas precisam e preencher os novos empregos que serão criados. A proporção da população com curso superior é de apenas 10%, segundo pesquisa da OCDE, o pior índice em 36 países. O analfabetismo atinge 9,2%.
4 - Gastos públicos
Aumentar a qualidade e reduzir os gastos públicos é essencial. A reforma da Previdência é um dos desafios. Recursos devem ser usados na melhora da infraestrutura. O governo gasta 20% do PIB no custeio da máquina. Quanto mais economizar, mais os juros podem cair.
5 - Exportação
Reduzir os custos de produção e promover os produtos brasileiros são essenciais para a competitividade. O Brasil representa 1,3% do comércio mundial: US$ 152,9 bilhões. A China, que em 2009 passou a Alemanha e tornouse o maior exportador do mundo, vendeu R$ 1,2 trilhão ao exterior, mais de 9% do total.
6 - Reforma tributária
Redução da carga tributária e racionalização do sistema de impostos é essencial para estimular as empresas. Em 2009, a carga tributária ficou em 36% do PIB, com redução de um ponto percentual em relação ao ano anterior por causa das desonerações, mas ainda é superior a outros países.
7 - Inclusão social
Para criar novos consumidores e investidores, é preciso reduzir ainda mais as desigualdades de renda, investir em saneamento e infraestrutura. Nos últimos anos, 20 milhões de brasileiros ascenderam à classe média, mas 16,2% ainda estão abaixo da linha da pobreza.
8 - Ciência e tecnologia
Desenvolver tecnologias e aumentar a utilização das tecnologias conhecidas é fundamental para garantir o crescimento. Formar engenheiros e ampliar o ensino pode resultar em mais pesquisa. País teve só 4 mil de 946 mil patentes na ONU em 2006.
9 - Bancarização
Garantir o acesso de novas pessoas ao sistema financeiro é importante para crescer os mercados de crédito e consumo. O Bradesco estima que 100 milhões de brasileiros abrirão conta bancária nos próximos 15 anos. O crédito imobiliário deve triplicar, para 11,7% do PIB em 2020.
10 - Reforma política
Reformar as instituições democráticas e reduzir a corrupção é vital para diminuir o custo-Brasil. Modificar o sistema de votação, com a introdução do voto distrital, pode aproximar o político do eleitor e facilitar a cobrança. Partidos precisam ser fortalecidos.

terça-feira, 18 de maio de 2010

Acompanhe o movimento da Terra, como numa televisao

O site abaixo indicado, enviado por um colega de lista, dá uma imagem imediata da dinâmica demográfica dos países, ademais de outras informações sobre a sustentabilidade.
Colocando o cursor sobre cada país, além de indicar quantos nascem e morrem a cada instante,indica a população local e as toneladas de emissões de CO2.
É impressionante o movimento na China e na India.
Verifique que a população da Europa não consegue se substituir.
Em contrapartida, a da África e a da Ásia não param de aumentar.
Ponha o mouse em cima de um país e vc terá a informação de quantas pessoas nascem e morrem a cada momento, a população de cada país e o que ele produz de CO2.

http://www.breathingearth.net/