A Grande Destruicao em Numeros (novembro-dezembro 2015) - Gilberto Simoes Pires

Transcrevendo da coluna Ponto Crítico (XIV - 306/15 - 29/ 01/ 2016), do jornalista Gilberto Simões Pires:

NÚMEROS E DECISÕES TENEBROSAS
NÚMEROS DE NOVEMBRO E DEZEMBRO

Ainda que a maioria dos números que retratam o comportamento da nossa cada dia mais pobre economia digam respeito aos meses de novembro e dezembro de 2015, pelo andar da carruagem já se tem uma ideia dos números referentes ao mês de janeiro, que será apurado mais a frente.
ANDANDO PARA TRÁS
Vejam, por exemplo, que a trágica TAXA DE DESEMPREGO fechou 2015 nos níveis de 2008, ou seja, andamos 7 anos para trás. Como o desemprego continua aumentando, quando for divulgada a taxa referente ao primeiro trimestre de 2016 veremos que chegaremos aos números de 2004, ou 12 anos para o passado.
DÉFICIT PRIMÁRIO
Além disso, o DÉFICIT PÚBLICO (PRIMÁRIO) fechou 2015 com o pior resultado em 14 anos: R$ 111,2 bilhões, o equivalente a 1,88% do PIB. Em 2014, o resultado negativo havia sido de R$ 32,5 bilhões, ou 57% do PIB. Que tal?
Como acontece a cada ano que passa, o grande vilão, que continua intocável, pedindo REFORMA, é a Previdência Social (apenas INSS, ou brasileiros de 2ª Classe), que fechou o ano com DÉFICIT DE R$ 85,8 BILHÕES. Se somado com a Previdência dos Servidores da União (brasileiros de 1ª Classe), o DÉFICIT PREVIDENCIÁRIO VAI A MAIS DE R$ 200 BILHÕES.
DÉFICIT NOMINAL
Se for levado em consideração os JUROS, OU DÉFICIT PÚBLICO NOMINAL, que atingiu a marca de R$ 501,8 bilhões no ano, aí o resultado é ainda mais catastrófico: R$ 613 bilhões, ou 10,34% do PIB. No ano anterior, a conta nominal havia somado R$ 343,9 bilhões ou 6,05% do PIB. Que tal?
PIB E INFLAÇÃO
Vejam que os DÉFICITS acima se resolvem, basicamente, através de uma precisa e certeira REFORMA DA PREVIDÊNCIA. Pois, ao invés de atacar este crônico problema, o governo volta a insistir com a estúpida CPMF, cuja receita estimada não faz cócegas nas monstruosas despesas provocadas pela PREVIDÊNCIA.
CONSELHÃO
Diante de tanto descalabro, incompetência e farta CORRUPÇÃO NO SETOR PÚBLICO, ontem, o ministro da Fazenda, Nelson Barbosa se apresentou aos 92 Conselheiros que integram o CNDES -Conselho Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social- para dizer, ao INVÉS DE CONSULTAR, quais medidas o governo defende para tentar reanimar a debilitada economia do nosso pobre país.
De novo: como o Conselhão não foi montado para ser CONSULTADO, mas apenas para ser informado das medidas que o governo pretende tomar, os 92 conselheiros ouviram (muitos até aplaudiram) o ministro Barbosa dizer que o governo vai aumentar gastos e impostos.
O curioso, para não dizer lamentável, é que os conselheiros sequer contestaram a pretensão do governo, de ampliar a oferta de crédito, em R$ 83 bilhões. Mal sabem que a oferta de crédito no momento em que a inadimplência cresce perigosamente, nada mais é do que uma clara repetição dos erros que contribuíram para levar a este progressivo caos econômico do Brasil.
CAPACIDADE INSTALADA
O Nível de Utilização da Capacidade Instalada (NUCI) recuou 1,1 ponto percentual em janeiro, atingindo 73,9%, o menor nível da série histórica iniciada em 2001.
THE ECONOMIST 1-
A revista britânica The Economist traz na edição desta semana uma material pra lá de interessante sobre o nosso pobre Brasil.
Com o título "Festejando no precipício", a publicação diz que o feriado de carnaval não vai proporcionar nenhuma pausa na crise do País, que sofre com o aprofundamento da situação política e econômica e ainda tem de lidar com o surto de zika vírus.
Apesar de reconhecer que a estabilidade dos juros na semana passada era justificada, a revista também critica a estratégia de comunicação do Banco Central, que sinalizou manutenção dos juros a poucas horas da reunião de janeiro do Comitê de Política Monetária (Copom).
THE ECONOMIST 2
A reportagem nota que outros problemas econômicos continuam crescendo no Brasil e apenas no ano passado 1,5 milhão de trabalhadores foram demitidos das empresas.
Neste ano, a revista diz que outro 1 milhão de empregados podem perder o trabalho.
Enquanto ainda tem de lidar com a ameaça de impeachment, a presidente Dilma Rousseff e o novo ministro da Fazenda, Nelson Barbosa, tentam avançar com as reformas.
Alas do PT, porém, já demonstraram ser contrárias à intenção de aumento da idade mínima para aposentadoria, diz a Economist.

Quer ganhar uma viagem paga para a Europa? Escreva um belo trabalho... - concurso da UE

Divulgando:

A União Europeia, Delegação no Brasil, lançou  o 6º  Concurso de Monografias da União Europeia, aberto a todos universitários brasileiros ou estrangeiros matriculados em Universidades brasileiras.

Assim como nas cinco outras edições, o tema é livre sobre a União Europeia, e os(as )  autores(as) das duas monografias vencedoras,  nas categorias de graduação e pós-graduação,  receberão como prêmio uma viagem de estudo de uma semana à Europa.

O edital e ficha de inscrição encontram-se disponíveis abaixo e neste link: http://eeas.europa.eu/delegations/brazil/press_corner/all_news/news/2015/20151105_1_pt.htm

 aqui.

6º Concurso de Monografias da União Europeia (05/11/2015)

A Delegação da União Europeia no Brasil lança a  6ª edição do  Concurso de Monografias , com tema livre sobre a União Europeia.

Edital

A Delegação da União Europeia no Brasil, pessoa jurídica de direito público internacional, com endereço na SHIS QI 07 – Bloco A – Lago Sul, Brasília-DF, representada por seu Chefe de Delegação, Embaixador João Gomes Cravinho, torna público aos interessados o Edital contendo o regulamento do Concurso de Monografias sobre a União Europeia, mediante as seguintes cláusulas e condições:
Capítulo I – Do objeto
Constitui objeto deste Concurso a seleção de seis monografias dispondo sobre a União Europeia – tema livre, três monografias na categoria de graduação e três na categoria de pós-graduação. O prêmio para a monografia vencedora em cada uma das categorias compreende uma viagem a Bruxelas, para visita às instituições da União Europeia. As outras quatro monografias receberão uma menção honrosa. Os (as) autores(as) dos seis trabalhos escolhidos serão convidados(as) especiais virem à Brasilia para evento, em maio de 2016, em Brasília, onde terão deslocamento e estadia pagos.
Capítulo II – Dos requisitos para a inscrição
Estão aptos a participar do Concurso de Monografias sobre a União Europeia estudantes universitários brasileiros e estrangeiros matriculados em Universidades/Faculdades rasileiras, ou Instituições Brasileiras de Ensino Superior, que apresentarem trabalhos acadêmicos sobre a União Europeia, nas suas diversas áreas.
Capítulo III – Da Comissão Julgadora
A Comissão Julgadora será composta por equipe selecionada pela Delegação da União Europeia no Brasil.
Capítulo IV – Do conteúdo e apresentação dos trabalhos
O trabalho a ser apresentado deverá ser uma monografia que atenda às normas gerais para o desenvolvimento do trabalho científico.
Serão considerados:

• Trabalhos de cunho teórico e/ou prático que levem ao desenvolvimento do pensar crítico;
• Trabalhos que apresentem aspectos inovadores no tratamento das questões ligadas ao tema (ver sugestões de tema logo a seguir);
• Trabalhos que analisem os processos políticos, sociais, econômicos, culturais, ambientais ou tecnológicos, ligados ao tema (ver sugestões de tema a seguir);
• Sugestões de tema:1) A Parceria Estratégica União Europeia - Brasil: prioridades em comum; 2) Meio-Ambiente e desenvolvimento sustentável; 3) A luta pelos direitos humanos; 4) Apoio ao multilateralismo, paz e segurança internacional; 5) Políticas sociais; 6) A reforma institucional da União Europeia; 7) O alargamento da União Europeia; 8) O Euro e a cooperação econômica na União Europeia; 9) A política da UE na America Latina; 10) A cooperação e ajuda ao desenvolvimento da UE no exterior; entre outros temas relacionados à União Europeia de sua própria escolha.

Os trabalhos deverão ser apresentados da seguinte forma:

• Preenchimento da ficha de inscrição disponível na página: http://eeas.europa.eu/delegations/brazil/index_pt.htm
• Apresentação de resumo de, no máximo 500 palavras, com três palavras-chave;
• Estrutura contendo: Resumo, Índice, Introdução, Desenvolvimento, Conclusão e Bibliografia;
• Máximo de 20 e mínimo de 10 laudas em espaço 1,5 com fonte, tamanho 12 em papel A4, com margens superior e inferior de 2,5cm e margens laterais de 3 cm;
• Não serão aceitas ilustrações e/ou fotografias no corpo da monografia;
• Escritos na língua portuguesa ou inglesa.

Capítulo V – Dos critérios de avaliação
Serão considerados os seguintes requisitos para o julgamento dos trabalhos inscritos:
I. Qualidade técnica. Apresentação e desenvolvimento do trabalho, com coerência textual e lógica. O resumo e os capítulos devem ser bem estruturados com início, meio e fim. A apresentação das conclusões deve ser pertinente ao tema desenvolvido durante a monografia;
II. Adequação às normas. A formatação do trabalho deverá seguir as normas da ABNT-NBR 14724/2011 (Associação Brasileira de Normas Técnicas) para a elaboração de trabalhos científicos;
III. Inovação. Presença de raciocínio ou desenvolvimento de idéias inovadoras.
Relacionamento entre idéias já fundamentadas, com apresentação de novos conceitos ou conclusões diferenciadas. A avaliação da Comissão Julgadora será irrecorrível. A Comissão Julgadora reservase o direito de não conceder prêmio se a qualidade dos trabalhos não corresponder aos requisitos mínimos dos critérios de avaliação.
A monografia deverá ser – obrigatoriamente – inédita. Entende-se por inédito o trabalho não editado e não publicado (parcialmente ou em sua totalidade) em antologias, coletâneas, suplementos literários, jornais, revistas ou por qualquer outro
meio de comunicação.
Capitulo VI - Da inscrição
A inscrição para o Concurso de Monografias consiste na entrega da monografia, de acordo com o estipulado pelo Capítulo IV, até o dia 31 de MARÇO de 2016, pelo email: delegation-brazil-doc@eeas.europa.eu
No sujeito do e-mail deverá constar "6º Concurso de Monografias da União Europeia".
Associado ao e-mail de inscrição deverá ser anexado documento em PDF contendo a monografia em conformidade ao modelo descrito no Capítulo IV deste Regulamento.
Deve também ser associada a ficha de inscrição. Cada participante poderá concorrer somente com um trabalho individual. Não serão aceitas inscrições de trabalhos de membros da Comissão Julgadora, de diplomatas e demais funcionários vinculados à União Europeia.
Capitulo VII – Da análise e seleção dos trabalhos
A análise e o julgamento das propostas obedecerão aos seguintes procedimentos:
I. Análise preliminar das propostas pela Delegação da União Europeia no Brasil para definição de elegibilidade observando os seguintes requisitos:

• Entrega da monografia até o prazo estipulado;

• Cumprimento dos critérios estabelecidos no Capítulo IV relativos à forma;

• Pertinência do trabalho apresentado com um tema sobre a União Europeia, conforme o Capítulo IV;

II. Análise pela Comissão Julgadora estabelecida pela União Europeia, que pontuarão, segundo os critérios estabelecidos no Capítulo V, as seis melhores monografias, três em cada uma das categorias.
Os (as) autores (as) das monografias selecionadas serão requisitados (as) a apresentar prova de inscrição em universidade ou entidade equivalente.
III. Os seis trabalhos selecionados serão analisados pela Comissão Julgadora que definirá, em plenária, os dois trabalhos premiados (um em cada categoria) e os quatro trabalhos que receberão menção honrosa (dois em cada categoria).
Capítulo VIII – Do prêmio e da divulgação dos trabalhos
As 6 monografias classificadas, sendo 3 na categoria "Graduação" e 3 na categoria "Pós-graduação", serão divulgadas no dia 25/04/2016 no sítio eletrônico da Delegação da União Europeia no Brasil: http://eeas.europa.eu/delegations/brazil/index_pt.htm e na página do Facebook da Delegação: http://www.facebook.com/delegacaouebrasil
Os (as) 6 autores (as), serão convidados (as) especiais de evento a ser realizado durante as comemorações do mês da Europa, em maio de 2016, a virem à Brasília, com deslocamento e estadia pagos.
Os (as) dois (duas) autores (as) das monografias vencedoras serão anunciados durante o evento e receberão, como premiação:

• Uma viagem de 7 dias à Europa, com estadia em Bruxelas,
• Visita às instituições europeias em Bruxelas

Os (as) estudantes que vierem a Brasília deverão escrever um pequeno artigo sobre sua visita, que será publicado posteriormente no sítio eletrônico da Delegação: http://eeas.europa.eu/delegations/brazil/index_pt.htm e na página do Facebook
http://www.facebook.com/delegacaouebrasil
Os (as) estudantes das monografias ganhadoras, nas duas categorias, deverão igualmente escrever um pequeno artigo sobre a visita às instituições europeias, que serão publicados nos sítios eletrônicos anteriormente referidos.
Os (as) estudantes ganhadores nas duas categorias, bem como os (as) estudantes laureados com menção honrosa, serão também convidados a apresentar e divulgar suas monografias na própria instituição de ensino, ações para as quais poderão contar com eventual apoio da Delegação da União Europeia no Brasil.
Os trabalhos premiados e as menções honrosas serão divulgados no sítio eletrônico da Delegação e no Facebook.
Com a inscrição no Concurso, os (as) eventuais autores (as) das monografias vencedoras concordam em ceder à Delegação da União Europeia no Brasil os respectivos direitos autorais, por um período de dois anos, contado a partir da data da outorga do prêmio.
A dotação orçamentária financeira para a cobertura das despesas decorrentes da outorga do prêmio de que trata este Edital – incluindo as viagens para Brasília e para a Europa – correrá por conta dos recursos da Delegação da União Europeia no Brasil.
Capítulo IX – DAS CONSIDERAÇÕES FINAIS
As datas definidas neste Regulamento podem ser alteradas e, neste caso, serão informadas em tempo hábil.
O presente Regulamento ficará à disposição dos interessados no sítio eletrônico da Delegação da União Europeia no Brasil: http://eeas.europa.eu/delegations/brazil/index_en.htm
As questões não previstas neste Regulamento serão resolvidas pela Comissão Julgadora.
As solicitações de esclarecimentos adicionais deverão ser formalizadas até 21 dias antes do prazo final para a entrega da monografia, e serão respondidas em até 11 dias antes do prazo final para a entrega da monografia pelo e-mail: delegation-brazildoc@eeas.europa.eu , com indicação no sujeito do e-mail de: "6º Concurso de Monografias da União Europeia".
Este regulamento entra em vigor na data de sua divulgação.

João Gomes Cravinho

Embaixador da União Europeia no Brasil

• FICHA DE INSCRIÇÃO [11 KB] 
•  http://eeas.europa.eu/delegations/brazil/documents/press_corner/ficha-de-inscricao_pt.pdf

O BRICS morreu! Agora inventaram um tal de Ticks - Financial Times

Patéticas essas tentativas de criar siglas e de assemblar arbitrariamente países com características e políticas econômicas muito diferentes apenas porque possuem algumas poucas coisas em comum.

Economistas de bancos de investimentos e jornalistas apressados exibem essas manias.

Paulo Roberto de Almeida

FINANCIAL TIMES

January 28, 2016 7:44 pm

EM Squared

January 28, 2016 8:22 am 

The Brics are dead. Long live the Ticks

Steve Johnson

Tech-heavy Taiwan, India, China and Korea are the new darlings of the EM world 

 

©Bloomberg

The Brics are dead. Long live the Ticks.

The Brics concept, based on the belief that the quartet of Brazil, Russia, India and China would power an unstoppable wave of emerging markets-led economic growth, gripped the firmament for more than a decade after it was conjured into existence by Jim O’Neill, then chief economist at Goldman Sachs, in 2001.

But the deepening recessions in Brazil and Russia have now dealt such a blow to faith in the Bric hypothesis that, late last year, even Goldman closed its Bric fund after assets dwindled to $100m, from a peak of more than $800m at the end of 2010.

In its place, emerging market fund managers appear to have stumbled on its potential replacement — the Ticks, with tech-heavy Taiwan and (South) Korea elbowing aside commodity-centric Brazil and Russia.

Aside from a catchy acronym, the realignment tells us much about the changing nature of emerging markets — and the world in general — with services, particularly technology, to the fore and trade in physical goods, especially commodities, in retreat.

“Bric is not the engine of emerging market growth it was. There is a new order of things,” says Steven Holden, founder of Copley Fund Research, which tracks 120 EM equity funds with combined assets of $230bn.

“Tech is just rampant and the consumer is what you are investing in EMs now. I don’t think many people are aware of the new EM story as much as they should be. They think of Brazil, Russia, materials, big energy companies. That has changed hugely.”

Richard Sneller, head of emerging market equities at Baillie Gifford, whose EM Growth and EM Leading Companies funds invest 45-50 per cent of their $10bn-$15bn of assets in technology companies, adds: “In many emerging markets the speed with which young consumers are adapting to technological change, in areas such as ecommerce and online shopping, is much faster than in the US. 

“Trends that we hoped would emerge 15-20 years ago have come to generate significant cash flows.”

Luke Richdale, chief client portfolio manager, emerging markets at JPMorgan Asset Management, which manages $70bn in EM and Asia-Pacific equities, says: “We are seeing leapfrogging [of technology] going on in China. There are models in the west, bricks and mortar etc, that simply won’t happen there.”

According to Copley’s data, the average emerging market equity fund now has a near-54 per cent weighting to the Ticks, up from 40 per cent in April 2013, while the weighting to Brics has remained in the low 40s, despite a sharp rise in China’s index weighting, as the first chart shows.

As of December, 63 per cent of funds had at least 50 per cent of their assets invested in the Ticks, while only 10 per cent had such high exposure to the Brics.

Houses such as JPMorgan, Nordea and Swedbank have a weighting of at least 35 per cent to Taiwan and Korea alone in at least some of their funds, while vehicles managed by Carmignac, Fidelity and Baillie Gifford have exposure of 3 per cent or less to Brazil and Russia.

The average EM equity fund now has as much exposure to China’s IT industry as it does to the country’s financial sector, as the second chart shows — despite the index weighting of financials being 4 percentage points higher — following a sharp rise in tech holdings in the past three years.

The trend was turbocharged late last year when MSCI widened its EM index to include companies listed overseas, adding the likes of New York-listed Alibaba, Baidu and Netease to the index alongside existing heavyweights such as Tencent. 

Wider afield, the two stocks most commonly owned by the 120 funds monitored by Copley are Taiwanese chipmaker TSMC and Korea’s Samsung Electronics.

“These are global companies that are either leaders or significantly well positioned in oligopolistic industries,” says Mr Sneller, who also holds Taiwan’s Hon Hai Precision Industry (also known as Foxconn), partly in the hope that Apple, its largest customer, will start to source automobile parts from it if the US tech group makes a strong push into vehicles.

To some extent, funds’ buying of Ticks and tech stocks reflects their rising weightings in the MSCI index, particularly with many basic materials and energy companies suffering sharp falls in market capitalisation amid the commodity rout. The four Ticks now have a combined weighting of 62.4 per cent.

But Mr Holden says many managers have been making active choices. “Managers are definitely ramping up their technology exposure. The numbers buying and overweight [the index] have gone up. For some funds, the index means nothing.”

Almost a third of funds are now overweight Taiwan, up from just 8 per cent in September 2013, Mr Holden says. 

One unanswered question is whether this trend reflects an underlying structural change or whether it is purely cyclical, with sectors such as IT and consumer stocks naturally seeing their weightings rise as commodity-related companies go backwards.

Taiwan was the largest country weighting in the MSCI EM index during the dotcom boom of the early 2000s, before the start of the commodity supercycle. Brazil, which led that phenomenon, has subsequently seen its weighting fall from a peak of 17.6 per cent in June 2008 to just 5.2 per cent.

JPMAM’s Mr Richdale believes it is a bit of both. “There is an underlying structural story but at the same time equity markets in emerging markets are quite cyclical in nature,” he says.

Mr Sneller accepts there is a cyclical element, with some of the consumer-oriented “toothpaste and tractors” stocks he also likes having previously been in vogue in the 1990s, before the Asian financial crises.

However, he believes structural factors are also at play with, for instance, online shopping likely to become far more dominant in China than, say, the US.

“The established incumbent legacy [shop] network is not there [in China],” he says. “You go to a third tier city in China and you don’t have swanky malls.

“[Chinese people] value their time extremely highly. Why would you want to waste your time walking around second-grade shopping malls when you can do it online in a fraction of the time?” 

Analysis by Michael Power, strategist at Investec Asset Management, suggests the trend may be cyclical. All the Ticks (barring India which has a small current account deficit) are in the same quadrant of a matrix he uses to distinguish emerging market countries — that comprising manufactured goods exporters with an external account surplus.

As the fortunes of these quadrants tend to ebb and flow in line with global liquidity and commodity demand, they tend to perform in a cynical manner.

Yet even here there could be a structural factor. Mr Power says the quadrant inhabited by most of the Ticks “always does best”, in risk-adjusted terms, over an economic cycle, suggesting it should increase its weight over time.

Whatever the truth of that, the rotation of the MSCI index away from primary industries and towards technology does raise a question as to why emerging market equities are still so driven by sentiment towards commodities. 

A Grande Destruição: como um Estado extorsivo acaba com os negócios

Acabo de receber de um fornecedor de vinhos de São Paulo a notícia que ele não poderá mais continuar me atendendo por causa da legislação.

Isso tem a ver com os Estados, mas a União também é responsável pelo desastre.

É por isso que eu chamo a era lulopetista de A Grande Destruição.

Vai sair um artigo meu sobre isso. Aguardem.

Paulo Roberto de Almeida 

Aviso importante - a partir de 01/02/2016, entregas apenas no Estado de São Paulo.

Se você é de fora do Estado, recomendamos finalizar sua compra em nossa loja virtual até 31/01/2016.

[Nome do Fornecedor]

Devido às recentes alterações na legislação tributária no Brasil, nossa operação para outros Estados fica severamente prejudicada.
As novas regras que entraram em vigor no dia 01/01/2016 acrescentaram mais impostos aos que já pagamos, além de tornarem os processos de apuração, recolhimento e logística extremamente complexos.

Nossa Missão é oferecer produtos e atendimento de qualidade excepcional, aliados aos melhores preços do mercado. Neste momento, só conseguiremos cumpri-la no Estado de São Paulo, onde estamos instalados.

Lamentamos deixar de atender a tantos clientes/amigos queridos nos demais Estados do Brasil.
Esperamos que os esforços da sociedade e das entidades de classe gerem frutos, no sentido de eliminar essa enorme barreira ao livre comércio em nosso país.
Isso ocorrendo, voltaremos a atender a todos com o maior prazer e orgulho, como sempre fizemos.

Caso você esteja fora do estado de São Paulo, e queira continuar comprando seus vinhos conosco, por favor entre em contato por telefone para analisarmos juntos a possibilidade de atendermos seu pedido.


Segue uma petição online contra as novas regras:
http://www.abcomm.org/noticias/icms-no-e-commerce-estao-querendo-quebrar-o-setor/

Para saber mais sobre o assunto, acesse as matérias abaixo (na primeira delas, a [empresa] é entrevistada):

http://www.sbt.com.br/jornalismo/jornaldosbt/noticias/72518/Mudanca-na-cobranca-do-ICMS-fecha-empresas-em-todo-o-pais.html

http://g1.globo.com/economia/noticia/2016/01/novo-icms-dificulta-vida-de-pequenas-lojas-virtuais-dizem-tributaristas.html

http://www.parana-online.com.br/editoria/economia/news/929205/?noticia=NOVA+REGRA+NO+ICMS+COMPLICA+A+VIDA+DE+PEQUENAS+EMPRESAS

http://ecommercenews.com.br/artigos/cases/nova-regra-de-icms-estimula-a-regionalizacao-do-e-commerce

https://www.ecommercebrasil.com.br/artigos/o-novo-icms-do-e-commerce-nas-vendas-interestaduais-com-consumidores-finais-forma-de-calculo-e-outros-aspectos/

Estamos inteiramente à sua disposição para maiores esclarecimentos.

Muito obrigado,

Equipe [Nome do Fornecedor]
www.xxxxxxxx.com.br
contato@xxxxxxxxx.com.br

 (11) xxxxx-xxxx

O Brasil já vai à guerra? Não! Só uma aposentadoria para os que mandam... - Wikileaks

Uma das grandes canções da minha infância foi "O Brasil já vai à guerra" (ou algum título nessa linha), composta pelo impagável cartor-compositor-filósofo-cronista Juca Chaves, para saudar a compra de um velho porta-aviões britânico (que ia ser desativado e vendido como sucata) e que recebeu o nome de Minas Gerais (foi JK quem o comprou). Virou uma briga entre a Marinha e a Aeronáutica para saber se os avioezinhos embarcados seriam de uma ou outra força.

Pois é, no governo do Nunca Antes, o Brasil foi à guerra novamente.

Mas o objetivo era apenas uma aposentadoria milionária para o chefe da quadrilha...

Paulo Roberto de Almeida

On Monday February 27th, 2012, WikiLeaks began publishing The Global Intelligence Files, over five million e-mails from the Texas headquartered "global intelligence" company Stratfor. The e-mails date between July 2004 and late December 2011. They reveal the inner workings of a company that fronts as an intelligence publisher, but provides confidential intelligence services to large corporations, such as Bhopal's Dow Chemical Co., Lockheed Martin, Northrop Grumman, Raytheon and government agencies, including the US Department of Homeland Security, the US Marines and the US Defence Intelligence Agency. The emails show Stratfor's web of informers, pay-off structure, payment laundering techniques and psychological methods.

Re: G3* - BRAZIL/UK/FRANCE/ITALY/MIL - UK wants to sell Brazil 11 naval vessels, but is a late starter behind France and Italy

Released on 2013-02-13 00:00 GMT

Email-ID	1803057
Date	1970-01-01 01:00:00
From	marko.papic@stratfor.com
To	analysts@stratfor.com

Re: G3* - BRAZIL/UK/FRANCE/ITALY/MIL - UK wants to sell Brazil 11

naval vessels, but is a late starter behind France and Italy

Speaking of cutters, the plan for frigates does also include a plan to

purchase some coast guard vessels, so they're not just blowing cash on

golden, diamond encrusted, spinning rims.

Ultimately, everyone is really happy that Brazil is blowing its cash.

Because between India, Saudi Arabia and Brazil, the West's military

industries are going to have a decent time during the recession.

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From: "Peter Zeihan" <zeihan@stratfor.com>

To: analysts@stratfor.com

Sent: Wednesday, October 13, 2010 8:22:22 AM

Subject: Re: G3* - BRAZIL/UK/FRANCE/ITALY/MIL - UK wants to sell Brazil

11 naval vessels, but is a late starter behind France and

Italy

lula slobbers over everyone - its part of his charm - seriously weird

dude, but i love him as much as everyone else does =D

agreed that jets are the area where they have more expertise than any

other locals, but there are massive differences between civilian and mil

jets -- its a basis to start, but not a great one

frigates: logical place to begin in building a navy, but cutters would be

even better (they need cutters for coast guard more than frigates for

blowing up dolphins, which are the only potential hostile things in

brazillian waters)

subs: that's 'cause there isn't anything there -- i love the official

justification of 'its to protect the oil fields' -- from what? a giant

underwater alien who is going to scoop them up with a giant melon baller

and move them to madagascar?

On 10/13/2010 8:13 AM, Marko Papic wrote:

Well jet technology will likely build nicely on to their current

civilian air transportation knowledge. So I think that makes sense, even

though you have probably the strongest point regarding utility of jets

(really, for ANYONE in Latin America save probably poor Chile).

As for Frigates, I'm guessing Brazilians could always use a better

understanding of how to build ships. Especially as they begin to explore

more and more their Atlantic coast.

Submarines? Ha... got nothing. Unless it was a move to set up the

relationship with France so that you get tech transfer on other weapons.

Remember how Sarko and Lula were slobbering over one another over this.

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From: "Peter Zeihan" <zeihan@stratfor.com>

To: analysts@stratfor.com

Sent: Wednesday, October 13, 2010 8:06:28 AM

Subject: Re: G3* - BRAZIL/UK/FRANCE/ITALY/MIL - UK wants to sell Brazil

11 naval vessels, but is a late starter behind France and

Italy

deal

btw -- i broadly agree with the other thread too, that some of the

specific sales offers would produce mil tech to brazil

just because its a shiny toy doens't mean that you shouldn't learn how

to make it yourself

of course if they buy things that are too advanced that will do them no

good -- you cant reverse engineer things that are too much more

sophisticated that you yourself can make and at this point the

Brazilians don't know how to make too much

On 10/13/2010 8:02 AM, Marko Papic wrote:

$200 if it's in the title?

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From: "Peter Zeihan" <zeihan@stratfor.com>

To: analysts@stratfor.com

Sent: Wednesday, October 13, 2010 7:55:16 AM

Subject: Re: G3* - BRAZIL/UK/FRANCE/ITALY/MIL - UK wants to sell

Brazil 11 naval vessels, but is a late starter behind

France and Italy

$20 if you can get that analogy onto the site

a couple things in mind when evaluating mil sales to brazil

1) they're the new kid on the block (or new girl in school) as regards

having money -- everyone is talking about brazil having lots of cash,

but that is a very new development Oil? Investments because of oil

coming in? -- brazils growth rate during the 90s averaged only about

2%, it was even under population growth for a few years, so they

didn't start having extra money until very recently

2) they don't know jack about weapons systems -- their last war was

over a century ago, theyv'e never had a modern military, aside from

one piece of aerospace Well and that piece has concentrated almost

purely on domestic transportation, due to the fact their country is

enormous, it's an infrastructural thing they don't have a defense

industry, there are no likely wars in their future and their military

is used to being bought off with toys -- so here they are shopping for

toys that they don't know how to use Well, they're planning to learn

how to use them, that is the point.

if you're a foreign defense establishment its the perfect mix: they

have cash and no experience, so sell em something shiny and expensive

-- especially if they don't need it

brazil doesn't need subs (but they're buying some), they don't need

jets and certainly not air superiority jets (but they're buying some)

-- what they really do need are long range cargo helicopters and lots

of special forces training so that they can actually enforce their

writ on their jungle borders

I think you make good points, but are also being too harsh. The

countries around Brazil -- particularly Chile and Venezuela -- do have

superiority jets. Furthermore, Brazilians have a ton of oil coming out

in the Atlantic and they are paranoid. Is that a poor excuse? Sure,

but it's one that the Military is using to buy the new toys. And while

you may be right that these are shiny toys they don't need, they are

getting FULL technology transfers. And you are always talking about

how military technology has so many cross over purposes. Our whole

analysis of how Poland becomes the next South Korea is based on this

assumption. So hey, those French jets and UK frigates come with FULL

technology transfers. Maybe Brazil is the one swindling the West --

which is how I see it -- because they are pretending to be buying

useless shiny toys, which is why everyone is willing to sell it to

them, but in reality they are buying technology. And furthermore,

everyone is desperate to buy because of the recession.

So yes, you make a valid point about subs, not so much frigates and

patrol boats, and largely the point on jets is good (although you

can't just ignore the Sukhoys of Venezuela and F-16s of Chile). BUT,

the Brazilians are doing this for tech in my opinion, not necessarily

defense. So I don't think they are so idiotic.

On 10/13/2010 7:24 AM, Marko Papic wrote:

Does anyone else feel like Brazil is the hot new girl in 11th grade

surrounded by guys in the cafeteria? She just moved in from

California and everyone is hitting on her. And she is of course

milking it by just being "friends" with all of them. Too early for

that analogy?

Look at "Old Europe" and the Brits trying to sell Brazil everything

from submarines, jets to now patrol vessels and frigates. You'd

think there was nobody else buying military equipment in the world.

But the Brazilians are milking it, angling for better deals. I mean

the jet sale has again been delayed. And now the Brazilians are

playing hard to get on the vessel purchase, forcing the Brits to

pull out the "joint-development" card.

BAE believes it can offer the Brazilians something its European

rivals can't match: a seat at the table in the design and

development of a new frigate destined for the Royal Navy and

possibly other navies. a**Our proposals include an invitation to

become an international partner in our new Global Combat Ship

program,a** the export version of the Type 26 frigate, said Dean

McCumiskey, BAE managing director for the region.

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From: "Antonia Colibasanu" <colibasanu@stratfor.com>

To: "alerts" <alerts@stratfor.com>

Sent: Wednesday, October 13, 2010 7:14:24 AM

Subject: G3* - BRAZIL/UK/FRANCE/ITALY/MIL - UK wants to sell Brazil

11 naval vessels, but is a late starter behind France and

Italy

not sure why article title says 'bases' when it's about vessels. 

Looks like a typo

UK wants to sell Brazil 11 naval bases, but is a late starter

behind France and Italy

October 12th 2010 - 19:29 UTC -

http://en.mercopress.com/2010/10/12/uk-wants-to-sell-brazil-11-naval-bases-but-is-a-late-starter-behind-france-and-italy

Britain is ramping up efforts to sell about 11 new naval vessels,

including frigates, to the Brazilian Navy in a bid to catch up

with marketing efforts launched by France and Italy, according to

a recent article from DefenseNews.

Brazil is mulling the purchase of five offshore patrol vessels

(OPVs), one logistics vessel and five frigates to renew its fleet.

France and, most notably, Italy have already been active this year

in pushing their platforms on the South American country, with

both proposing the FREMM frigate now being built for the French

and Italian navies by home players DCNS and Fincantieri,

respectively.

In a busy year for Brazilian ports, the French Horizon air defence

destroyer Chevalier Paul visited this summer, following in the

wake of the Italian Horizon vessel Andrea Doria and Italy's new

aircraft carrier Cavour. During Italian Prime Minister Silvio

Berlusconi's July visit, cooperation deals between the two

countries' defence ministries and navies were signed.

Britain is working to make up for lost time. Two ministers from

the recently elected Conservative-led coalition have visited Rio

de Janeiro in the last month, including U.K. Defence Minister

Gerald Howarth, who agreed to a deal on defense cooperation.

Howarth's visit was accompanied by the Royal Navy's biggest ship -

the helicopter carrier HMS Ocean - which undertook diplomacy and

exercise duties.

After reportedly starting the year looking for five OPVs, Brazil

has switched to the idea of a package of vessels. Deals may be

signed after national elections at the end of the year, but

industry officials said a signature could be many months away,

pointing to the time Brazil has spent deciding on a new fighter

jet.

British maritime prime BAE Systems has already submitted headline

proposals on meeting the requirement and has been asked by the

Brazilians to deliver a more detailed package in the next few

weeks.

Other British suppliers are also making a pitch for naval

business. BMT Defence Services has been in talks for some time

with Brazil over a possible deal involving the company's logistic

ship designs.

U.K. industry executives said the Brazilians are testing the

market with unofficial requests for proposals.

BAE believes it can offer the Brazilians something its European

rivals can't match: a seat at the table in the design and

development of a new frigate destined for the Royal Navy and

possibly other navies. a**Our proposals include an invitation to

become an international partner in our new Global Combat Ship

program,a** the export version of the Type 26 frigate, said Dean

McCumiskey, BAE managing director for the region.

The British are already talking to potential international

partners, including Australia and New Zealand, about development

of a warship that is presently in the early stages of a 130

million pound (206 million USD) assessment phase to produce the

Type 26 frigate for the Royal Navy.

a**We are proposing something along the lines of a Joint Strike

Fighter partnering model for warships with a series of bilateral

arrangements with other nations,a** one industry executive said.

a**With FREMM, it will be take it or leave it, or at best involve

the Brazilians in spending a lot of money changing the vessels to

meet their requirements. A partnership on the Global Combat Ship

means you can help shape the direction of the program rather than

get a vessel designed in the 1990s for someone else.a**

BAE said, in a recent statement, that in the near term it believes

its OPVs based on the Royal Navy's River class will be an

attractive option for the Brazilians. The company said aircraft

carrier designs could ultimately be involved in the offer.

Muir Macdonald, managing director at BMT Defence Services, a

leading U.K. naval design house, said that while the Brazilians

had requested international bidders present proposals that cover a

package of three warship types, the country could eventually mix

and match depending on where the best technology was available.

With the Royal Navy fleet in decline, the U.K. government, the

Navy and industry are stepping up cooperation in a bid to generate

affordable and flexible ships that will also attract exports. Type

26 development and the effort to partner with Brazil are among the

policy's first tests.

Small and medium-sized players in the U.K. maritime market said it

is important the British government pulled together in a Team U.K.

approach for Brazil to get the best offering possible.

--

Marko Papic

STRATFOR Analyst

C: + 1-512-905-3091

marko.papic@stratfor.com

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